En Guinée, la recrudescence des accidents de la circulation reste une préoccupation majeure. Plusieurs spécialistes s’accordent à dire que cette situation est largement due à la non-maîtrise du code de la route par de nombreux conducteurs, en particulier les détenteurs de motos et autres engins à deux voire à quatre roues. Beaucoup d’entre eux circulent sans avoir suivi de formation dans une auto-école, une négligence qui, selon les experts, constitue l’une des causes principales des accidents sur les routes.
Mamadou Tahirou Diallo, moniteur d’auto-école, tire la sonnette d’alarme :
« Acheter un engin n’est pas un problème. Le vrai problème, c’est de se lancer dans la circulation sans connaître les règles de conduite. Aujourd’hui, il y a des auto-écoles partout. Le mieux, c’est de s’y rendre pour apprendre non seulement à conduire correctement, mais aussi à maîtriser le code de la route. Beaucoup refusent pourtant de passer par cette étape, et c’est ce qui explique en grande partie les nombreux accidents », déplore-t-il.
De son côté, Mamadou Dian Sow, spécialiste de la circulation, insiste sur la nécessité de respecter non seulement le code de la route, mais aussi les règles élémentaires liées à la conduite d’un engin.
« S’il s’agit d’une moto, il faut avant tout porter un casque, des chaussures fermées et s’assurer que la moto dispose de rétroviseurs. Dans la circulation, vous n’êtes jamais seul. Il faut toujours considérer quatre éléments : le conducteur lui-même, celui qui vient derrière, celui qui est devant et celui qui roule en sens inverse. Il est indispensable d’observer les feux de stop du véhicule devant soi et d’adapter sa conduite en conséquence. Il faut aussi éviter à tout prix de consommer de l’alcool avant de prendre le volant », explique-t-il.
En évoquant les panneaux de signalisation, Mamadou Dian Sow rappelle leur importance capitale. Selon lui, certains sont particulièrement essentiels pour prévenir les risques d’accidents.
« Prenons l’exemple du panneau qui annonce un double virage. En zone rurale, il est placé à 150 mètres avant le tournant, tandis qu’en ville, il peut être installé entre 0 et 50 mètres. Dès que ce panneau apparaît, le conducteur doit ralentir et s’interdire tout dépassement. Le non-respect de cette règle est à l’origine de nombreux accidents. Il y a aussi le triangle inversé à bordures rouges, qui signifie qu’il faut céder le passage. Ce panneau se trouve généralement à 150 mètres d’un carrefour, souvent sur une route à grande circulation. La moindre erreur d’interprétation peut entraîner un accident », insiste-t-il.
Face à cette situation alarmante, les spécialistes appellent les usagers à la responsabilité individuelle et collective. Mamadou Dian Diallo recommande :
« Que chacun fasse tout son possible pour maîtriser non seulement la conduite de son engin, mais aussi le code de la route, afin de réduire les accidents. »
Mamadou Tahirou Diallo, lui, met l’accent sur la discipline et le respect mutuel sur les routes :
« Aucun panneau n’est à négliger. Tous doivent être respectés. Nous devons aussi apprendre à respecter les autres usagers, éviter les injures au volant, rester prudents, tolérants et surtout courtois », plaide-t-il.
Pour terminer, les spécialistes rappellent que la route est un espace partagé qui exige vigilance, discipline et respect mutuel. La non-maîtrise du code de la route reste l’un des défis majeurs pour la sécurité routière en Guinée, mais chacun peut contribuer à inverser la tendance en adoptant un comportement responsable.
Abdoul Karim Baldé, pour foutakameen.com
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